وزیر صمت در سومین برنامه بازدید خود از شرکت‌های بزرگ خودروسازی، با حضور در استان البرز از بزرگترین مجتمع خودروسازی بخش خصوصی کشور بازدید کرد.

به گزارش "تینا"، سید رضا فاطمی امین در این بازدید که "منوچهر منطقی" معاون صنایع صنایع حمل‌ و نقل وزارت صمت نیز او را همراهی می‌کرد، خطوط تولید سواری مکث موتور و محصولات مکث پیکاپ کلوت و خودروی شاسی‌ بلند تیارا را مورد بازدید قرار داد.

هم اکنون در این گروه صنعتی بیش از ۱۰ هزار نفر به‌صورت مستقیم مشغول فعالیت هستند.

در حوزه تولیدات خودروهای تجاری نیز این مجتمع تولید کننده برندهای پیلسان، تیتان دیزل و ویرا دیزل است و کامیون و کامیونت‌های دیما نیز از این شرکت به بازار عرضه می‌شود.

همچنین در این مجتمع، شرکت آتین خودرو دیزل در زمینه تولید ون‌های کارگو و مسافری فعالیت می‌کند.

به دنبال فرمان هشت‌ ماده‌ای رئیس‌ جمهور به خودروسازان در ۱۱ اسفند ۱۴۰۰، بازدید نخست وزیر صمت، چهارشنبه ۲۵ اسفند ۱۴۰۰ و بازدید دوم شنبه ۱۳ فروردین ۱۴۰۱ انجام شده بود.

فرمان ۸ ماده‌ای رئیس‌ جمهور در حوزه خودرو

۱- در حوزه تولید؛

الف) تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حداقل ۵۰ درصد افزایش یابد.

ب) سازوکارهای لازم به‌ منظور تولید و عرضه حداقل یک "خودروی اقتصادی" با ساختار به‌روز، فراهم شود.

پ) در سال ۱۴۰۱ حداقل تولید سه خودروی قدیمی متوقف و سه خودروی جدید با کیفیت مطلوب، تولید و عرضه شوند.

۲- تولید خودروهای جدید و پیشرفته، خودروهای برقی، متصل و خودران گسترش یابد و سرمایه‌ گذاری و بسترسازی برای ورود دانش و فناوری موجود در صنایع دفاعی و فضایی و ظرفیت شرکت‌های دانش‌ بنیان برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی "در مقیاس اقتصادی" فراهم شود.

۳- نسبت به تأمین قطعات مورد نیاز و ترخیص و عرضه فوری خودروهای دپو شده در انبارهای شرکت‌های خودروساز به بازار، تا نصاب استاندارد، حداکثر در مدت ۲ ماه اقدام شود.

۴- به‌منظور افزایش رقابت‌ پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب‌ سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار، موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، حداکثر ظرف مدت سه ماه رفع شود و با افزایش صادرات خودرو و قطعات، نسبت صادرات به واردات در صنعت خودرو افزایش یابد.

۵- درخصوص نحوه عرضه خودرو به مردم به‌ منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایتمندی مردم؛

الف) ضمن حذف تدریجی روند قرعه‌ کشی با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (از طریق قرعه‌ کشی) فوراً اصلاح و شفاف‌ سازی لازم در آن انجام شود.

ب) از ابتدای سال ۱۴۰۱ پس از تکمیل وجه، خودروهای پیش‌ فروش شده باید بدون تأخیر بلاوجه، قابل تحویل به مشتری شود.

پ) هرگونه واگذاری خودرو به شرکت‌ها و دستگاه‌های دولتی و غیردولتی به‌صورت رانتی و غیرشفاف و متفاوت با رویه معمول فروش خودرو به مردم ممنوع است.

۶- به‌ منظور نوسازی ناوگان حمل‌ و نقل عمومی اعم از باری و مسافری، هر ساله حداقل ۲۰ هزار خودرو (کشنده، کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینی‌ بوس) فرسوده، از رده خارج شده و جایگزین کردن آن‌ها با خودروهای باکیفیت برای صاحبان مشاغل مربوطه، تسهیل شود.

۷- به‌ منظور افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل؛

الف) هرگونه استفاده از قطعات با کیفیت پایین در مونتاژ خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۱ مطلقاً ممنوع است و دستگاه‌های مسئول موظف‌ اند با عرضه قطعات یدکی تقلبی و قاچاق به‌ویژه قطعات پرمصرف و مؤثر بر ایمنی خودرو نیز مقابله کنند.

ب) خودروهای عرضه شده به بازار از ابتدای سال ۱۴۰۱، باید حداقل با سه سال یا پیمایش ۶۰ هزار کیلومتر ضمانت شوند.

۸- واگذاری مدیریت دولتی شرکت‌های خودروسازی ایران‌ خودرو و سایپا حداکثر در مدت ۶ ماه به بخش غیردولتی تعیین تکلیف شود.

بر پایه این گزارش، معاون اول رئیس جمهور، مسئول نظارت و پیگیری حسن اجرای این ابلاغیه خواهد بود.

انتهای خبر